У зависности од радног окружења, резервоари за гориво могу бити прилагођени карактеристикама као што су антикорозивни премази и заптивке отпорне на високе температуре. На пример, у приморским регионима, вијци од нерђајућег челика и процес трослојног епоксидног премаза се користе да би се продужио радни век опреме, док је у областима са високим температурама распоред цеви за расипање топлоте оптимизован како би се побољшала ефикасност размене топлоте.
Неки дизајни такође укључују вентиле за смањење притиска који аутоматски испуштају гас када унутрашњи притисак ненормално порасте, чиме се спречава деформација резервоара. Ова побољшања су заснована на стварним оперативним подацима, а не на самој потрази за вишим спецификацијама.